Circuit Racing Slicks
La rigidez de la pared lateral se ajusta en cada medida de neumático slick de acuerdo con la necesidad del vehículo que los va a usar. Se utiliza un compuesto especial para proporcionar la temperatura óptima de los neumáticos rápidamente y un rendimiento constante durante toda la carrera.
![Imagen de los neumáticos de tipo ZDT1](https://api.mrftyres.es/images/download?path=/tyres/racing/zdt1.png&w=220)
zdt1
Específicamente diseñado para condiciones de asfalto seco. Carcasa optimizada para un manejo óptimo, con gran precisión de guiado. Varios compuestos disponibles.
![Imagen de los neumáticos de tipo ZTW5](https://api.mrftyres.es/images/download?path=/tyres/racing/ztw5.png&w=220)
ztw5
Específicamente diseñado para condiciones de lluvia. Carcasa optimizada para un mejor manejo. Compuesto premium-wet y dibujo optimizado para mejor evacuación de agua y mayor agarre.